Nhắc đến động cơ ô tô, điều có thể nghĩ đến nhiều nhất là dung tích xi lanh. Dung tích xi lanh là gì và vai trò của nó đối với hoạt động của xe. Mọi thắc mắc của bạn sẽ được giải đáp trong bài viết này.
Bạn đang xem: Dung tích xi lanh 50cc là gì
Dung tích xi lanh là gì?
Dung tích xi lanh là gì? Công suất và mã lực xi lanh
Bộ phận làm việc chính của động cơ là xi lanh, và piston chuyển động trong không gian của xi lanh. Dung tích xi lanh là tổng thể tích của tất cả các xi lanh trong động cơ tính bằng lít hoặc cc (phân khối), trong đó dung tích xi lanh xe máy được đo bằng cm3 và dung tích xi lanh ô tô được tính bằng lít (1000cm3 = 1 lít).
Kích thước của động cơ được đo bằng dung tích xi lanh, dung tích xi lanh càng lớn thì động cơ càng mạnh nhưng lại tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Vì dung tích xi lanh càng lớn thì lượng hỗn hợp xăng – không khí được đốt cháy trong cùng một khoảng thời gian → năng lượng / công sinh ra càng nhiều và do đó tiêu hao nhiên liệu càng nhiều.
Vậy dung tích xi lanh 50cc là gì? là tổng thể tích của tất cả các xi-lanh trong động cơ xe có dung tích 50cc. Những chiếc xe này có trọng lượng tương đối nhẹ, lý tưởng cho việc sử dụng của học sinh hoặc người cao tuổi.
Cấu trúc của nhóm xi lanh đơn
Để biết vị trí của hình trụ, hình trụ sẽ được trang bị các ký hiệu như i, v, w, v.v. Ví dụ, các hình trụ được đánh dấu bằng i được xếp thẳng hàng và các hình trụ được đánh dấu bằng v và w được sắp xếp theo hình dạng v hoặc w. Biểu tượng trên được theo sau bởi một con số đại diện cho số lượng xi lanh trong động cơ.
Dung tích xi lanh được tính theo công thức v = (r ^ 2 x 3,14 x hành trình piston) / 1000, trong đó r là bán kính piston
Ví dụ: R2 của Honda air blade là 52,4mm và hành trình piston là 57,9mm. Vậy dung tích xi lanh của dao khí là v = [(52,4: 2) ^ 2 x 3,14 x 57,9] / 1000 = 124,7cc.
Cách tính dung tích xi lanh của động cơ
Mã lực cũng là đơn vị đánh giá công suất hoạt động của động cơ, cho biết động cơ có thể chạy ở công suất cực đại là bao nhiêu. Ký hiệu mã lực là hp (mã lực).
Có một mối quan hệ chặt chẽ giữa dung tích xi lanh và mã lực, mặc dù không giống nhau. Nói chung, động cơ có dung tích xi-lanh lớn sẽ tạo ra nhiều mã lực hơn động cơ nhỏ. Tuy nhiên, dung tích xi lanh lớn không có nghĩa là dung tích lớn, nó phụ thuộc vào hiệu suất động cơ và trình độ của nhà sản xuất.
Chúng ta hãy nói một chút về mô-men xoắn, là một đơn vị được sử dụng để biểu thị lượng lực tác dụng lên trục. Tác dụng của lực này là làm quay vật thể quanh một trục đo bằng nm (Newton x mét). Xe càng có nhiều mô-men xoắn thì động cơ càng mạnh.
Tìm hiểu về dung tích xi lanh của một số dòng xe máy
Công suất xi lanh của xe trực quan
honda vision là dòng xe tay ga có thiết kế trẻ trung, được định vị trong phân khúc của Volkswagen. Xe vision được trang bị đường kính piston là 50mm và hành trình piston là 55,1 mm nên dung tích xi lanh của xe vision là [(50: 2) ^ 2 x 3,14 x 55,1] / 1000 = 108,1 cm3.
Dung tích xi lanh trực quan
Sử dụng khối động cơ có dung tích gần 110cc, Vision có công suất tối đa 6,59kww tại 7.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 9,23Nm tại 5.500 vòng / phút.
Exciter 150 dung tích xi lanh
exciter 150 là đứa con tinh thần của hãng exciter có tiếng trên thị trường trong lĩnh vực xe côn tay. Yamaha trang bị cho exciter đường kính và hành trình piston lần lượt là 57mm và 58,7mm. Do đó, dung tích xi-lanh của exciter 150 là v = [(57/2) ^ 2 x 3,14 x 58,7) / 1000 = 149,7cc.
Dung tích xi lanh 150cc
Động cơ có dung tích xi-lanh gần 150cc, 4 thì, công suất 15,4 mã lực tại 8.500 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng / phút, đi kèm hộp số 5 cấp. Mức độ.
Tôi hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn đọc hiểu thêm về dung tích xi lanh của xe máy, hiểu được chức năng của xi lanh và cách tính dung tích xi lanh và hành trình piston của xe khi biết đường kính. Hi vọng những thông tin này thực sự hữu ích và mang đến những thông tin hữu ích cho bạn đọc.
