Hỏi Đáp

Hộp số bán tự động – Lựa chọn hộp số hoàn hảo trong tương lai?

(news.oto-hui.com) – Tất nhiên chúng ta không xa lạ gì với hộp số tự động và hộp số tay (hộp số cơ). Nhưng, bạn đã hiểu rõ khái niệm hộp số bán tự động chưa? Hiện tại, nhiều chuyên gia ô tô dự đoán đây sẽ là hộp số được lựa chọn cho các dòng xe ô tô trong tương lai.

1. Hộp số bán tự động là gì?

Hộp số bán tự động được biết đến với nhiều tên gọi: hộp số bán tự động (sat), hộp số tay tự động (amt) hoặc hộp số tay không ly hợp (cmt).

Bạn đang xem: Hop so ban tu dong la gi

Đây là hộp số cho phép người lái dễ dàng điều khiển xe bằng cách cung cấp lẫy chuyển số (hoặc cần số tùy chỉnh) trên vô lăng. Điều này có nghĩa là người lái có thể điều khiển các bánh răng ở “chế độ thủ công”, thường là bằng cách tăng / giảm tốc.

Điều thú vị là xe ô tô với hộp số bán tự động cũng không có bàn đạp ly hợp. Thay vào đó, CPU và cảm biến của xe vận hành ly hợp khi người lái thay đổi tỷ số truyền của các cặp bánh răng.

2. Sự khác biệt giữa tự động và bán tự động đến từ đâu?

A. Sắp xếp cần số:

Ô tô thường có cách sắp xếp sang số “prnd” (đỗ xe, lùi xe, trung tâm và lái xe). Trong khi đó, bản bán tự động có thể được vận hành thông qua hệ thống cần gạt hoặc nút bấm trên bánh xe. Bán tự động sẽ không có chế độ đỗ xe mà là chế độ tự động thay vì chế độ lái.

b. Thay đổi cặp bánh răng (thay đổi tỷ số truyền)

Trong hộp số tự động, sự thay đổi được thực hiện bởi chiếc xe, không phải người lái xe. Trong chế độ lái bán tự động, người lái quyết định khi nào cần thay đổi các bánh răng và CPU giúp họ điều hướng qua các bánh răng.

3. Ưu nhược điểm của hộp số bán tự động là gì?

A. Ưu điểm:

Đây giống như một hộp số “chuyển tiếp” từ cơ khí sang tự động, vì vậy nó sẽ kết hợp những gì tốt nhất của hai loại còn lại.

  • Tiết kiệm nhiên liệu với hộp số sàn
  • Dễ sử dụng với hộp số tự động
b. Nhược điểm:

Hộp số bán tự động được coi là phức tạp hơn hộp số cơ khí và hộp số tự động truyền thống. Do đó, các chuyên gia cho rằng, máy bán tự động rất dễ bị trục trặc và hỏng hóc. Việc sửa chữa có thể rất khó khăn.

4. Các mô hình với hộp số bán tự động trong quá khứ?

Hộp số bán tự động đã xuất hiện từ đầu những năm 1930, vì vậy gần như mọi hãng xe đều sử dụng loại hộp số này.

Một. Ferrari – 1993 Ferrari mondial. Phiên bản mới nhất sẽ được tìm thấy trong Ferrari 599 gto. Sau đó, công ty đã lựa chọn hộp số ly hợp kép và tiếp tục thử nghiệm nó trên tất cả các mẫu xe mới của mình.

b. Opel – bạn sẽ tìm thấy nó trong những chiếc xe nhỏ của họ như corsa.

c. Ford – Lần đầu tiên nó giới thiệu chế độ bán tự động trên một mẫu xe maverick vào năm 1970. Đó là một chiếc xe bán tự động thông thường không có tùy chọn chuyển số tự động. Tuy nhiên, sau đó họ đã phát triển selectshift và sau đó sử dụng hộp số easytronic trong một số mẫu xe nhỏ của họ như fusion và fiesta.

d. honda – Phiên bản bán tự động của ewamatic, được honda tiếp thị vào những năm 1970. Sau đó nó đã phát triển nhiều biến thể bao gồm multimatic, s-matic, ishift và sportshift.

e. alpha romeo – Giống như easytronic của Opel, hộp số selespeed của alpha romeo sẽ được sử dụng trong một số kiểu xe bao gồm 156 gta, spider, fiat punto, fiat idea và hơn thế nữa.

5. Hộp số bán tự động sẽ trở lại trong tương lai?

Trong những năm gần đây, chúng tôi có thể thấy rằng có nhiều vấn đề với các loại đường truyền phổ biến trên thị trường:

  • Hộp số tay : Khó sử dụng, thao tác nhiều, gây bất tiện và khó chịu khi tắc đường, người lái xe phải thường xuyên sử dụng hộp số để vận hành.
  • Hộp số tự động: Yêu cầu dầu đặc biệt và do bộ biến mô mất công suất hoạt động nên mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn so với hộp số sàn truyền thống.
  • Truyền động liên tục cvt: Tiếng ồn khi tăng tốc và ở số vòng quay cao là một trong những nhược điểm cố hữu của cvt, cho dù hộp số có được trang bị bộ mô phỏng sang số hay không. Dây curoa trong hộp số cvt cũng không thể chịu được mô-men xoắn lớn và động cơ công suất lớn nên hoàn toàn không phù hợp với các loại xe hiệu suất cao.
  • Truyền tải.
  • Truyền tải. Ly hợp kép: Kết cấu quá phức tạp, giá thành cao, phần mềm và mạch điều khiển thường gặp trục trặc. Đó là bởi vì Ford đã rất đau đầu với hộp số ly hợp kép sang số.

Do đó, nhiều chuyên gia kỹ thuật ô tô dự đoán rằng có lẽ ngành công nghiệp ô tô đang tái tập trung vào hộp số bán tự động.

Bạn nghĩ gì về hộp số bán tự động này? Hãy chia sẻ ý kiến ​​của bạn bên dưới nhé!

Bài viết có Liên quan:

  • Phân loại các loại hộp số ô tô ngày nay
  • Ưu nhược điểm của các loại hộp số phổ biến hiện nay
  • Tại sao trong bộ truyền động xe điện chỉ có một cặp bánh răng?

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button